Auf einem Fähre sind nicht alle Plätze auf dem Deck gleichwertig. Der Wind, die Sonne, der Geräuschpegel der Motoren und sogar die Nähe zu den Notausgängen verändern den Komfort einer Überfahrt radikal. Egal, ob Sie in Richtung Korsika, Sardinien oder die griechischen Inseln fahren, die Wahl Ihres Platzes auf dem Außendeck verdient einige Minuten Überlegung vor dem Einsteigen.
Wind und Abgase auf dem Fähre-Deck: die zu vermeidenden Zonen
Haben Sie schon einmal diesen hartnäckigen Dieselgeruch in der Nähe der Schornsteine eines Schiffs bemerkt? Die Bereiche direkt unter oder in der Nähe der Auspuffanlagen sind kontinuierlich den Abgasen ausgesetzt, besonders wenn der Wind von achtern weht.
Jüngste Vorfälle auf Fähren in Indonesien (Sommer 2026) haben gezeigt, dass die Bereiche in der Nähe der Schornsteine und der Zugänge zu den Garagen schnell ungenießbar werden, wenn es technische Probleme gibt. Passagiere, die auf den seitlichen Decks oder hinten, fernab der Abgasströme positioniert waren, befanden sich in deutlich sichereren Bedingungen.
Für eine gewöhnliche Überfahrt bleibt das Prinzip dasselbe. Bevor Sie Ihr Handtuch ausbreiten, achten Sie auf die Windrichtung in Bezug auf die Schornsteine. Wenn der Wind von hinten kommt, steigen die Abgase zur Bugseite: Setzen Sie sich besser an die Seiten oder nach vorne. Wenn der Wind von vorne kommt, ist das Heck freier.
Um gut den Platz auf dem Fähre-Deck zu wählen, müssen Sie auch die Dauer der Überfahrt berücksichtigen: Auf einer mehrstündigen Fahrt wird ein leichter olfaktorischer Unannehmlichkeit beim Start schnell unangenehm bei der Ankunft.
Fähre-Deckplatz und thermischer Komfort: Schatten gegen Sonne
Im Sommer kann die Temperatur auf einem nach Süden ausgerichteten Deck sehr schnell steigen. Das Metall der Sitze und der Geländer speichert die Wärme, und die Reflexion des Meeres verstärkt die UV-Exposition.
Warum ist diese Wahl zwischen Schatten und Sonne so wichtig? Weil eine Überfahrt nach Korsika von Toulon oder Nizza lange genug dauert, um sich selbst mit Sonnencreme einen ernsthaften Sonnenbrand zu holen.
So erkennen Sie die besten schattigen Bereiche:
- Die Überhänge der oberen Decks schaffen natürliche Schattenstreifen auf den unteren Decks, oft auf der Steuerbord- oder Backbordseite, je nach Ausrichtung des Schiffs
- Die von einigen Fährgesellschaften installierten Überdachungen und Markisen decken einen Teil der Außenplätze ab, aber diese Plätze sind nach dem Einsteigen sehr schnell vergeben
- Die Bereiche in der Nähe der Innenwände bieten einen teilweisen Schutz vor Wind und Sonne, während Sie dennoch im Freien bleiben
Die schattigen Plätze sind in den ersten Minuten nach dem Einsteigen belegt. Wenn Sie im Sommer reisen, gehen Sie sofort auf das Deck, sobald der Zugang geöffnet ist, bevor Sie sich überhaupt drinnen niederlassen.
Außensitze und Motorengeräusche: die ruhigen Zonen des Schiffs lokalisieren
Der Lärm an Bord einer Fähre kommt nicht nur von den Motoren. Die Propeller, die Belüftungssysteme und der Passagierstrom erzeugen einen variablen Geräuschpegel, je nachdem, wo Sie sitzen.
Das Heck konzentriert die Vibrationen der Propeller und den mechanischen Lärm. Je weiter Sie sich vom Heck entfernen, desto niedriger wird der Geräuschpegel. Die Decks in der Mitte des Schiffs, in der Mitte der Länge, bieten in der Regel den besten Kompromiss zwischen Ruhe und Stabilität.
Die Stabilität ist übrigens ein Kriterium, das viele vergessen. Die Mitte des Schiffs entspricht dem Punkt mit der geringsten Rollbewegung. Wenn Sie empfindlich auf Seekrankheit reagieren, vermeiden Sie den Bug und das Heck, bevorzugen Sie die Mitte des Decks. Diese Zone bewegt sich weniger, wenn das Meer unruhig ist, was die Reise auf langen Überfahrten deutlich erträglicher macht.
Nachtüberfahrt auf dem Fähre-Deck: Kabine, Liegesessel oder Außendeck
Für eine Nachtfahrt nach Korsika von Marseille oder Toulon aus erhält die Frage des Platzes eine andere Dimension. Auf dem Außendeck zu schlafen ist technisch möglich, aber der Komfort bleibt sehr begrenzt.
Die Temperatur sinkt nach Sonnenuntergang auf See deutlich, selbst im Hochsommer. Der durch die Geschwindigkeit des Schiffs erzeugte scheinbare Wind kühlt die Atmosphäre zusätzlich ab. Ohne dicke Decke und warme Kleidung wird eine Nacht auf dem Außendeck bereits in der ersten Stunde unangenehm.
Wenn Ihr Budget keine Kabine zulässt, bieten die Liegesessel im Inneren des Schiffs einen vernünftigen Kompromiss. Die meisten Gesellschaften, die Korsika ansteuern (Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale), bieten diese Option zu einem Preis an, der zwischen dem Deckspass und der Kabine liegt.
Einige Punkte, die Sie vor der Buchung eines “Deckspass”-Tickets für eine Nachtüberfahrt überprüfen sollten:
- Einige Gesellschaften schließen den Zugang zu den Außendecks während der Nacht aus Sicherheitsgründen
- Die gemeinsamen Innenräume (Lounges, Cafeterien) können laut und ständig beleuchtet sein
- Die Steckdosen zum Aufladen eines Telefons sind auf den Decks selten, häufiger in den Lounges
Vorbereitung auf die Evakuierung: ein oft ignoriertes Auswahlkriterium
Seit Januar 2024 verlangen die internationalen Anforderungen der FAL-Konvention einen verstärkten elektronischen Austausch von Passagierdaten. Diese Entwicklung spiegelt ein wachsendes Augenmerk auf Sicherheit und das Management von Strömen an Bord wider.
In der Praxis ist es nützlich, die Notausgänge und Versammlungsorte sofort nach Ihrer Ankunft auf dem Deck zu erkennen. Die Plätze in der Nähe der Treppen und Rettungsboote ermöglichen ein schnelleres Reagieren im Alarmfall, ohne durch die Menge das gesamte Schiff zu durchqueren.
Dieses Kriterium sollte nicht zur Obsession werden, kann aber zwei gleichwertige Plätze in Bezug auf den Komfort unterscheiden. Bei gleichem Komfort ziehen Sie den Platz vor, der Ihnen einen freien Zugang zu einer Treppe oder einem Ausgang ermöglicht.
Die Wahl eines Platzes auf dem Deck einer Fähre basiert letztendlich auf drei konkreten Parametern: der Windrichtung in Bezug auf die Abgase, der Position in Bezug auf die Mitte des Schiffs für die Stabilität und der Nähe zu einem schattigen Bereich tagsüber. Diese drei Elemente in den ersten Minuten nach dem Einsteigen zu erkennen, macht den Unterschied zwischen einer angenehmen Überfahrt und mehreren Stunden Unannehmlichkeit aus.