En un ferry, todos los lugares del puente no son iguales. El viento, el sol, el ruido de los motores e incluso la proximidad de las salidas de emergencia cambian radicalmente la comodidad de un cruce. Ya sea que se dirija a Córcega, Cerdeña o las islas griegas, la elección de su lugar en el puente exterior merece unos minutos de reflexión antes del embarque.
Viento y humos en el puente del ferry: las zonas a evitar prioritariamente
¿Ya ha notado ese olor a gasóleo persistente cerca de las chimeneas de un barco? Las zonas situadas justo debajo o cerca de los escapes reciben los humos de manera continua, especialmente cuando el viento sopla desde la popa.
Incidentes recientes en ferries en Indonesia (verano de 2026) han mostrado que los espacios cercanos a las chimeneas y a los accesos a los garajes se vuelven rápidamente irrespirables en caso de un problema técnico. Los pasajeros situados en los puentes laterales o en la parte trasera, alejados de los flujos de humo, permanecían en condiciones mucho más seguras.
Para un cruce ordinario, el principio sigue siendo el mismo. Antes de colocar su toalla, localice la dirección del viento en relación con las chimeneas. Si el viento viene desde la parte trasera del barco, los humos se dirigen hacia la proa: instálese preferentemente en los lados o en la parte delantera. Si el viento viene de frente, la parte trasera estará más despejada.
Para bien elegir su ubicación en el puente del ferry, también debe tener en cuenta la duración del cruce: en un trayecto de varias horas, una ligera molestia olfativa al inicio se vuelve francamente desagradable a la llegada.
Ubicación en el puente del ferry y confort térmico: sombra contra sol
En verano, la temperatura en un puente expuesto al sur puede subir muy rápido. El metal de los asientos y de las barandillas acumula calor, y la reverberación del mar amplifica la exposición a los UV.
¿Por qué es tan importante esta elección entre sombra y sol? Porque un cruce hacia Córcega desde Toulon o Niza dura lo suficiente como para quemarse seriamente, incluso con protector solar.
A continuación, cómo identificar las mejores zonas sombreadas:
- Los salientes de los puentes superiores crean bandas de sombra naturales en los puentes inferiores, a menudo del lado de babor o estribor según la orientación del barco
- Los toldos y marquesinas instalados por algunas compañías de ferry cubren una parte de los asientos exteriores, pero estos lugares se ocupan muy rápido después del embarque
- Las zonas situadas cerca de las particiones interiores ofrecen un refugio parcial contra el viento y el sol, mientras se permanece al aire libre
Los lugares a la sombra se ocupan en los primeros minutos después del embarque. Si viaja en verano, suba al puente tan pronto como se abra el acceso, incluso antes de instalarse en el interior.
Asientos exteriores y ruido de los motores: localizar las zonas tranquilas del barco
El ruido a bordo de un ferry no proviene únicamente de los motores. Las hélices, los sistemas de ventilación y el paso de los pasajeros generan un fondo sonoro variable según el lugar donde esté sentado.
La popa concentra las vibraciones de las hélices y el ruido mecánico. Cuanto más se aleje de la parte trasera, más disminuye el nivel sonoro. Los puentes situados en el medio del barco, a media longitud, generalmente ofrecen el mejor compromiso entre calma y estabilidad.
La estabilidad, de hecho, es un criterio que muchos olvidan. El centro del barco corresponde al punto de menor balanceo. Si es sensible al mareo, evite la proa y la popa, prefiera el medio del puente. Esta zona se mueve menos cuando el mar está agitado, lo que hace que el viaje sea mucho más soportable en los cruces largos.
Cruce nocturno en el puente del ferry: cabina, sillón o puente exterior
Para un viaje nocturno hacia Córcega desde Marsella o Toulon, la cuestión de la ubicación adquiere una dimensión diferente. Dormir en el puente exterior es técnicamente posible, pero el confort sigue siendo muy limitado.
La temperatura desciende notablemente en el mar después de la puesta del sol, incluso en pleno verano. El viento aparente generado por la velocidad del barco enfría aún más la atmósfera. Sin una manta gruesa y ropa abrigada, una noche en el puente exterior se vuelve incómoda desde la primera hora.
Si su presupuesto no permite una cabina, los sillones reclinables en el interior del barco ofrecen un compromiso razonable. La mayoría de las compañías que operan hacia Córcega (Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale) ofrecen esta opción a un precio intermedio entre el pasaje en el puente y la cabina.
Algunos puntos a verificar antes de reservar un billete de “pasaje en el puente” para un cruce nocturno:
- Algunas compañías cierran el acceso a los puentes exteriores durante la noche por razones de seguridad
- Los espacios interiores comunes (salones, cafeterías) pueden ser ruidosos y estar iluminados de forma continua
- Las tomas de corriente para cargar un teléfono son raras en los puentes, más frecuentes en los salones
Preparación para la evacuación: un criterio de elección a menudo ignorado
Desde enero de 2024, los requisitos internacionales de la convención FAL imponen un intercambio electrónico reforzado de datos de pasajeros. Esta evolución refleja una atención creciente a la seguridad y a la gestión de flujos a bordo.
En la práctica, localizar las salidas de emergencia y los puntos de reunión tan pronto como llegue al puente es un reflejo útil. Las ubicaciones cercanas a las escaleras y a los botes salvavidas permiten reaccionar más rápido en caso de alerta, sin tener que cruzar todo el barco en medio de la multitud.
Este criterio no debe convertirse en una obsesión, pero puede diferenciar dos ubicaciones equivalentes en términos de confort. A igual confort, prefiera aquella que le deje un acceso despejado hacia una escalera o una salida.
La elección de una ubicación en el puente de un ferry se basa finalmente en tres parámetros concretos: la dirección del viento en relación con los humos, la posición en relación con el centro del barco para la estabilidad, y la proximidad a una zona sombreada durante el día. Identificar estos tres elementos en los primeros minutos después del embarque marca la diferencia entre un cruce agradable y varias horas de incomodidad.