We pakken een hometrainer in, we meten de doos en komen op 149 cm lengte. Het pakket gaat door, we denken dat we veilig zijn. Behalve dat het stuur enkele centimeters uit de verpakking steekt, en bij het depot weigert de medewerker het pakket. De kwestie van de afmetingen van volumineuze Colissimo-pakketten kan niet worden opgelost met een simpel meetlint op de doos: je moet begrijpen wat La Poste echt meet en wanneer je in de overschrijding komt.
Een Colissimo-pakket meten: de werkelijke afmetingen, niet de theoretische doos
La Poste meet je lege verpakking niet. Ze meet het pakket zoals het zich bij het depot presenteert, inclusief uitstekende delen en verdikkingen. Een kartonnen buis met een dop die uitsteekt, een doos die door de inhoud bol staat, tape die een bobbel op de rand creëert: alles telt mee in de berekening.
Verder lezen : Wat zijn de landen die het minst getroffen worden door de klimaatverandering in de wereld?
Concreet nemen we de lengte (L), de breedte (l) en de hoogte (h) van het pakket in de meest volumineuze positie. Deze drie metingen worden vervolgens gebruikt om twee dingen te controleren: de maximale lengte van de grootste zijde en de som L + l + h.
Om de afmetingen van volumineuze Colissimo-pakketten goed te begrijpen, onthouden we dat La Poste de regel toepast op het gesloten en verzendklare pakket, niet op de platliggende doos. Als je object de verpakking vervormt of een uitstekende rand creëert, is het de maximale externe maat die telt.
Lees ook : Alles wat je moet weten over de mutatieprocedures in Haute-Loire voor voetbalclubs
Colissimo-maatgrenzen in 2026: standaard, volumineus en geweigerd
De matrix van La Poste maakt drie gevallen onderscheid op basis van de afmetingen van het pakket. We hebben het hier niet over gewicht (beperkt tot 30 kg), maar alleen over afmetingen.
Standaardpakket
Een pakket valt in de standaardcategorie wanneer de som L + l + h niet meer dan 150 cm bedraagt en geen enkele zijde meer dan 100 cm is. Geen toeslag, basisprijs volgens het gewicht.
Volumineus pakket met toeslag
Wanneer de som L + l + h meer dan 150 cm bedraagt maar binnen de door het netwerk geaccepteerde grenzen blijft, past La Poste een toeslag van 6 euro toe. Deze extra kosten worden toegevoegd aan de normale porto. We vallen in deze categorie zodra één centimeter de grens overschrijdt.
Pakket buiten maat, niet geaccepteerd
Voorbij een bepaald punt weigert Colissimo gewoon het pakket. Een geweigerd pakket bij het depot heeft geen alternatieve opties binnen het reguliere postnetwerk. Je moet je wenden tot een particuliere vervoerder of een dienst die zich richt op volumineuze objecten.
De reacties variëren op dit punt afhankelijk van de postkantoren: sommige medewerkers meten tot op de centimeter, anderen laten een lichte overschrijding toe. Je kunt niet op deze tolerantie rekenen.
Rolletjes en cilindrische pakketten: een specifieke Colissimo-regel
Langwerpige en dunne objecten (postbuizen, affiches, stangen) vormen een specifiek probleem. Een rol van 120 cm lang met een diameter van 15 cm heeft een som L + l + h die heel anders is dan een kubusdoos met dezelfde schijnbare verhoudingen.
La Poste voorziet in een specifieke behandeling voor rollen. De berekeningsformule blijft hetzelfde (optelling van de drie dimensies), maar de diameter van de rol wordt twee keer gemeten omdat deze zowel de breedte als de hoogte vervangt. Een buis van 110 cm lang en 15 cm in diameter geeft dus: 110 + 15 + 15 = 140 cm, wat onder de standaardgrens blijft.
Waar we in de val lopen, is met de uiteinde beschermingen. Een schuimstop van enkele centimeters aan elke kant kan een rol in de volumineuze categorie doen vallen.
Wanneer de afmetingen overschrijden: opties buiten Colissimo
Een meubel in een kit, een fietsframe, een surfplank: deze objecten overschrijden bijna altijd de Colissimo-limieten. Het onderscheid tussen “volumineus pakket” en “pakket buiten maat” is een operationele grens die leidt naar verschillende leveringscircuits.
- Koeriersdiensten (zoals Mondial Relay, particuliere vervoerders) accepteren doorgaans grotere pakketten, met drempels die variëren afhankelijk van de aanbieder en de bestemming.
- Diensten voor het vervoer van volumineuze pakketten bieden afhalingen aan huis voor objecten die niet in een standaard postnetwerk passen.
- Bepaalde e-commercebedrijven onderhandelen specifieke contracten met La Poste voor niet-standaard formaten, maar deze overeenkomsten zijn niet toegankelijk voor particulieren.
Voordat je een verzendmethode kiest, meet je het ingepakte pakket, met tape, met al zijn beschermingen, en pas dan pas je de formule L + l + h toe. Niet andersom.
Veelvoorkomende fouten bij Colissimo-afmetingen
De meeste weigeringen aan de balie komen voort uit drie terugkerende situaties.
- Het meten van de lege doos voordat je het object erin plaatst: de inhoud vervormt vaak de verpakking en voegt meerdere centimeters aan elke afmeting toe.
- Het negeren van riemen, handvatten of flappen die uitsteken: elk element buiten de basisparallelepiped telt mee in de berekening.
- Het verwarren van de maximale lengte van een zijde met de totale som: een pakket kan een zijde van 90 cm hebben (onder de grens), maar een som L + l + h die meer dan 150 cm bedraagt door de cumulatieve breedte en hoogte.
De meest betrouwbare reflex blijft om het gesloten pakket in zijn uiteindelijke configuratie te meten, en vervolgens de twee criteria (lengte van de grootste zijde en som van de drie dimensies) te controleren voordat je naar het postkantoor gaat. Een geweigerd pakket na een autorit is tijdverlies voor iedereen.