Desde la desmaterialización completa de los trámites de matriculación, la declaración de cesión de un vehículo se realiza exclusivamente en línea. El paso por la prefectura ya no existe. Todo el procedimiento se basa en el sitio de la ANTS o en plataformas habilitadas, con un plazo legal a respetar y documentos precisos que reunir antes de conectarse.
Plazo legal y sanción: lo que prevé el Código de la carretera para la cesión de vehículos
El artículo R.322-4 del Código de la carretera, en su versión vigente del 16 de junio de 2025, impone al antiguo propietario declarar la cesión dentro de los 15 días siguientes a la venta o donación. Este plazo comienza a contar a partir de la fecha inscrita en el certificado de cesión, no a partir de la entrega de llaves o del pago.
El incumplimiento de este plazo constituye una infracción de 4ª clase. La multa fija asciende a 135 euros. En la práctica, el riesgo principal no es la multa en sí, sino el hecho de que el vehículo siga asociado a su nombre en el archivo de matriculaciones. Cualquier infracción cometida por el comprador (estacionamiento, exceso de velocidad, peaje impago) le será dirigida mientras la cesión no esté registrada.
Este punto sigue siendo subestimado. Retornos publicados en foros en 2026 describen situaciones en las que antiguos propietarios reciben multas varios meses después de la venta, por no haber finalizado la declaración de cesión de vehículo en Autoscope o en el sitio de la ANTS a tiempo.
Código de cesión ANTS: útil pero no jurídicamente obligatorio
Al final del teleprocedimiento en el sitio de la ANTS, el sistema genera un código de cesión, compuesto de números y letras. Este código debe ser transmitido al comprador para que pueda iniciar su propia solicitud de tarjeta de circulación en línea.
Contenidos actualizados en septiembre de 2026 aportan una precisión raramente mencionada: el código de cesión no es una condición legal de validez de la cesión. El comprador puede teóricamente matricular el vehículo con el único certificado de cesión en papel (Cerfa 15776*02). El procedimiento será más largo, más tedioso, pero sigue siendo posible.
Sin embargo, la ausencia de este código provoca regularmente bloqueos en la plataforma ANTS. El comprador se encuentra incapaz de finalizar su solicitud en línea, lo que genera intercambios de correos, llamadas al soporte, y a veces un recurso a un profesional habilitado para desbloquear el expediente. La transmisión del código sigue siendo la mejor manera de asegurar la transacción para ambas partes.
Documentos a reunir antes de iniciar la declaración de cesión en línea
El trámite a menudo se bloquea desde los primeros minutos porque falta un documento. Antes de conectarse al sitio de la ANTS, verifique que dispone de todos los siguientes documentos:
- El certificado de cesión Cerfa 15776*02, completado y firmado por ambas partes (vendedor y comprador), con la fecha y la hora exactas de la transacción.
- La tarjeta de circulación original del vehículo, tachada en diagonal con la mención “Vendido el” o “Cedido el” seguida de la fecha, la hora y su firma.
- El certificado de situación administrativa (anteriormente certificado de no embargo), descargable gratuitamente en el sitio Histovec.
- Una prueba de control técnico de menos de seis meses para los vehículos de más de cuatro años (salvo vehículos vendidos para destrucción).
El código confidencial relacionado con la tarjeta de circulación es necesario si un tercero realiza el trámite en su nombre. Este código figura en la carta recibida al emitir la tarjeta de circulación. Si lo ha extraviado, es posible solicitar un reenvío en el sitio de la ANTS, pero tarda varios días.
Errores frecuentes en la plataforma ANTS y formas de evitarlos
La plataforma ANTS funciona, pero no está exenta de disfunciones. Testimonios recogidos en foros especializados en 2026 señalan varias fuentes de bloqueo recurrentes.
La más frecuente se refiere a la incoherencia entre la información ingresada y la del archivo SIV (Sistema de Matriculación de Vehículos). Un simple error de carácter en el número de matrícula, o una fecha de nacimiento que no coincide con la del titular registrado, es suficiente para que el expediente sea rechazado sin un mensaje de error explícito.
Otro punto de fricción: la conexión a través de FranceConnect. El trámite exige una autenticación por esta vía. Si su cuenta de FranceConnect no está actualizada o si la identidad asociada difiere de la que figura en la tarjeta de circulación (cambio de nombre, error en el estado civil), el procedimiento se interrumpe. La resolución pasa entonces por una actualización de su identidad digital ante el proveedor de identidad utilizado (impots.gouv.fr, Ameli, La Poste).
- Verifique que su número de matrícula esté en el formato SIV (dos letras, tres números, dos letras) antes de comenzar a ingresar los datos.
- Compare la información de su tarjeta de circulación con la de su cuenta de FranceConnect, en particular el nombre de nacimiento.
- Conserve una captura de pantalla del código de cesión generado al final del procedimiento, ya que la ANTS no envía este código por correo automáticamente.
Tarjeta de circulación tachada: la mención manuscrita que protege al vendedor
Tachar la tarjeta de circulación no es un gesto simbólico. La mención manuscrita “Vendido el” o “Cedido el” con la fecha, la hora y la firma constituye una prueba en caso de litigio. Si el comprador comete una infracción entre el momento de la venta y el registro de la cesión, esta tarjeta de circulación tachada permite impugnar las multas recibidas.
La tarjeta de circulación entregada al comprador debe estar completa. Si contiene un cupón desprendible, este debe permanecer adjunto. Solo la parte principal está tachada, no el cupón. El comprador lo necesitará para circular legalmente durante el plazo de obtención de su nueva tarjeta de circulación.
La declaración de cesión en línea sigue siendo un trámite rápido cuando los documentos están listos y la información verificada de antemano. La verdadera trampa no es la complejidad del trámite, sino el retraso: cada día de demora deja el vehículo jurídicamente asociado al antiguo propietario, con las consecuencias financieras que ello implica.
